在
翅片式散热器的设计应用中，常用到“接触热阻”这个名词。接触热阻也叫“间隙热阻”，是由翅片与基管之间的不良接触而引起的热阻。它一方面是由于翅片在绕制，焊制；轧制或胀接的过程中，翅片与基管之间存在一定的间隙，另一方面由于不同的翅片管具有一定的使用温度条件限制，钢管和翅片的热膨胀的差异，使二者脱离接触，出现间隙。此间隙将引起传热阻力的增加。在高温情况下，某些
翅片式散热器的接触热阻可达翅片管总传热热阻的30%，是总热阻中一个很重要的组成部分。在某些介质无污垢产生的情况下，接触热阻是限制热量传递的最重要的瓶颈，也成为评判翅片管散热器使用效果优劣的一个重要因素。 影响接触热阻的主要因素是基管的平均温度和翅片的平均温度。通过翅片管的传热分析和理论推导，决定这两个温度值的参数包括；管内热流介质的温度和对管壁的传热系数，管外空气温度和翅片的传热系数。
总之，不同的
翅片式散热器在不同的使用情况下，应采用最适合的翅片形式或不同的翅片材料，不同的加工工艺。否则接触热阻对换热性能的影响是巨大的。
