螺旋翅片管换热器的节能应用
作为燃气-蒸汽联合循环电站的三大主要设备之一，余热锅炉处于燃气轮机和蒸汽轮机之间，是系统整体优化和各主要子系统匹配的一个关键所在，起着承上启下的作用。
余热锅炉的结构、性能以及参数都极大的影响到系统中其它设备乃至整个系统的性能。翅片管换热器是余热锅炉重要的换热元件。
联合循环余热锅炉的显著热力特点之一是“变温显热源”。加入联合循环系统的燃料化学能转化为热能被逐步利用；高温段通过燃气轮机转换为机械功输出；燃气轮机的排气显热在余热锅炉中被回收，产生蒸汽或热水。用于驱动汽轮机或其他热能设备。这样，联合循环余热锅炉的进口烟气温度较低，其烟气与受热面之间的传热以对流传热为主。调高烟气流速，可以提高烟气侧对流换热系数，强化换热，从而使换热面积有所减小，但将使烟气流过预热锅炉的阻力增大，燃气轮机的背压上升，导致真个机组的功率与效率下降。一般情况下，燃气轮机背压每提高1%，机组的功率下降0.5%-0.8%。因此，为强化余热锅炉中烟气与工质之间的对流换热，同时减小余热锅炉烟气侧的压损系数，在余热锅炉中大量采用各种形式的翅片管换热器作为受热面。翅片管换热器的翅片管束的传热及阻力性能将影响余热锅炉和燃气轮机的运行性能。
